历史粉丝看过来!回首那些年我们追的红岩经典卡车!_2021欧洲杯买球app

本文摘要:

1984年7月,红岩CQ30290卡车正式通过国家判定。

1984年7月,红岩CQ30290卡车正式通过国家判定。该车型由鸿雁自主研发设计,填补了国内18吨重型汽车的空缺,迈出了国产重型卡车向民用转移的第一步。之后以CQ30290为底盘开发的全轮驱动变型车穿越了被称为“死亡之海”的新疆古尔班通古特沙漠,引起了全国的恐慌。

1965年,重庆双桥传来的炮声,唤醒了中国军用重型车辆的曙光。

新中国第一个重型军用越野车基地:四川汽车厂(SAIC鸿雁的前身)正式开工建设。随后,引进法国贝尔GCH重型军用越野车技术生产的CQ260越野车样机下线,标志着未来中国重型军用越野车的诞生。

历史是一幅画,时间是一种灿烂的色彩,每当你展望岁月,总能找到不同的美。

第一代产物:重型军用越野车

2004年,在跟踪国际技术增长趋势三年后,由乐城自主研发的中国第三代经典重卡红岩金刚经正式上市。该车不仅延续了红岩自卸车坚固耐用、优雅大方的特点,而且在安静、舒适、动力、承载能力、优化匹配等方面都有着绝妙的体现。

第二代产物:民用重型卡车

今天,顺着时间的镜头来看看SAIC红岩的产品和背后的故事,看看那些年我们一起追的经典卡车!

第三代产物:引进斯太尔技术

1985年4月29日,中国第一辆斯太尔重卡在四川汽车厂组装下线,升级为斯太尔技术平台,也为中国重卡行业奠定了基础,对重卡行业产生了重大而深远的影响。

第四代产物:经典重卡红岩金刚

2009年3月12日,合资公司新开发的首款高品质重卡——红岩“捷实”GENLYON重卡乐城上市,实现革命性升级,引领行业新重卡技术平台实现商用车增长战略突破。

第五代产物:红岩杰狮开启新时代

SAIC红岩作为中国的国货重卡品牌,即将迎来55岁生日。自1965年10月1日四川汽车厂(SAIC鸿雁的前身)破土动工以来,鸿雁一直在打造自己的传奇。从无到有,从军用到民用,从单车到多系车,红岩一代又一代的创造了经典产品,为中国重型卡车的历史做出了巨大的贡献。

在过去的55年里,SAIC鸿雁创造了五代经典产品,见证了艰苦创业、军民并重、跨越式增长、合资经营的成长之路,并为改变新中国“重量不足”的局面,巩固中国重型卡车工业制造的基础做出了特殊的孝道。凯里多家媒体透露,SAIC红岩第六代产品即将发布。

不知道这款卡车会给SAIC红岩带来什么变化,会给重卡行业带来什么惊喜。我们拭目以待吧!

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